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          液氮深冷箱其流道產生堵塞時該怎么辦?

          更新時間: 2021-12-30
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            液氮深冷箱廣泛應用于航空、航天、軍工、科研院所等領域,主要用于金屬、非金屬材料和電子元氣件等的深冷處理或去應力處理。該設備以液氮為冷卻介質,大功率模塊為加熱途徑,低溫度可以達到-200℃,突破了機械式制冷風冷或水冷方式只能達到-80℃低溫的瓶頸。其結構簡單,冷卻能力強,性能價格比高等特點,特別是使用液氮制冷,不污染環境,不破壞大氣臭氧層,是一種安全可靠的低溫例行試驗設備。
            液氮深冷箱工藝介紹:
            冷處理溫度:冷處理的溫度主要根據鋼的馬氏體轉變終止溫度Mf,另外還要考慮冷處理對機械性能的影響及工藝性等因素。對于GCr15鋼,冷處理選用-70℃;精度要求不甚高的套圈或設備有限制時,冷處理溫度可選為-40~-70℃;超精密軸承,可在-70℃~-80℃之間進行冷處理。過冷的溫度影響軸承沖擊疲勞和接觸壽命。
            冷處理保溫:雖然大量馬氏體的轉變是在冷到一定溫度傾刻間完成的,但為使一批套圈表面與心部都均勻達到冷處理溫度,需要一定的保溫時間,一般為1~1.5h。
            冷處理后的回火:套圈冷處理后放在空氣中,其溫度緩慢升至室溫后及時進行回火。溫升不能太快,否則容易開裂;回火及時,否則套圈內部較大的殘余應力會導致套圈開裂,一般不超過2h。
            液氮深冷箱具有高效,結構緊湊,適用于多相流等特點,但其流道小,易堵塞,不耐腐蝕。在使用中要注意入口流體的組分和純度,在入口按設計要求安裝一定目數的過濾網或過濾器;并在冷箱進出口安裝精密壓力表,定期監測,當壓差增大到一定程度時即需要將冷箱切出清理濾網,或者需要注入甲醇等物質解凍。跑冒滴漏也是板翅式換熱器使用中常見的現象,這是因為板翅式換熱器在低溫下收縮,有可能引起某些法蘭處氣體泄漏,因此,對于在-100℃以下操作的法蘭,應進行螺栓冷把緊。通常是當板翅式換熱器逐步降溫至-30℃以下時,擰緊所有的法蘭螺栓。當達到正常操作溫度而法蘭未發現泄漏時,就不要將法蘭螺栓擰得太緊,以免損壞墊片。當產生結霜現象影響冷把緊時,常用的辦法是在螺栓上注以甲醇溶液。
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